يمكن أن يقلل استخدام السيارات "الخضراء" من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري في الولايات المتحدة بنسبة 80٪ بحلول عام 2050

من شأن النماذج البيئية التي تستخدم أنواعًا بديلة من الوقود أن تساعد في تقليل انبعاثات الغازات

السيارات الخضراء التي تستخدم أنواعًا بديلة من الوقود تقلل من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري

بدت السيارات الكهربائية والسيارات التي تعمل بالوقود المتجدد وكأنها شيء من الخيال ، لكنها بدأت تخرج من الورق ولديها الآن أساس علمي فيما يتعلق بحاجتها للتنفيذ. تشير الأبحاث الأمريكية التي صدرت في مارس 2013 إلى أن السيارات الصديقة للبيئة لديها القدرة على تقليل كمية غازات الاحتباس الحراري وانبعاثات الجسيمات بنسبة تزيد عن 10٪ التي توفرها الولايات المتحدة للغلاف الجوي للأرض.

يمكن أن يؤدي استخدام هذا النوع من المركبات للتنقل اليومي (من المنزل إلى العمل والعكس بالعكس) إلى تقليل انبعاثات غازات الاحتباس الحراري في الولايات المتحدة بنسبة تصل إلى 80٪ بحلول عام 2050. تم تحديد الشاحنات الصغيرة والسيارات الخاصة على أنها مسؤولة عن حوالي 17٪ من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري الوطنية ، كما تقول الدراسة.

يتنبأ البحث ، الذي أجرته الأكاديمية الوطنية الأمريكية للعلوم (NAS ، اختصارها باللغة الإنجليزية) بالسيارات الأخف وزناً ذات التصميم الديناميكي الهوائي وتقنيات أكثر فاعلية من التقنيات الحالية ، جنبًا إلى جنب مع مصادر الطاقة البديلة مثل الكهرباء والوقود الحيوي. ستكون هذه السيارات قادرة على السفر لمسافة 42.5 كيلومترًا على لتر من الوقود. البدائل ذات الإمكانات الأكبر لتزويد السيارات الجديدة بالوقود يتم إنتاجها باستخدام الكتلة الحيوية lignocellulosic ، أي الوقود المنتج من بقايا الخشب وقش القمح والذرة. كما سيكون للإيثانول وأنواع أخرى من وقود الديزل الحيوي حصة كبيرة في السوق.

النماذج والتكلفة

كانت السيارات التي تم فحصها عبارة عن طرازات كهربائية تعمل بالبطاريات موجودة بالفعل في السوق ، مثل شيفروليه فولت ، وتويوتا بريوس ، بالإضافة إلى الطرازات الهجينة والكهربائية والهيدروجينية ، مثل خلية مرسيدس إف ، والتي تم إطلاقه في السوق المتوقع لعام 2014.

على الرغم من أنها أغلى بكثير من السيارات التقليدية ، إلا أن الفوائد طويلة المدى للسيارات الخضراء أكبر من التكاليف الأولية. وفقًا لـ NAS ، ستظل أسعار السيارات مرتفعة لمدة عقد على الأقل ، وهي حقيقة يمكن أن تثبط عزيمة العديد من المستهلكين.

ومع ذلك ، شهد بحث الأكاديمية الوطنية للعلوم أن الفوائد التي تعود على المجتمع من حيث توفير الطاقة وتحسين المركبات وتقليل استهلاك النفط وانبعاثات غازات الاحتباس الحراري ستكون "أكبر بكثير من التكاليف المتوقعة".

ستكون الأهداف المحددة "صعبة ولكن ليس من المستحيل تحقيقها" طالما أنها تسترشد بسياسات عامة قوية ، كما يقول البحث ، الذي يموله قطاع الطاقة المتجددة في وزارة الطاقة الأمريكية.