السيارة المدمجة التي تعمل بالهواء المضغوط يصل مداها إلى 128 كم وبالكاد تلوث
توفر السيارة ذات الثلاث عجلات أي تلوث تقريبًا
ا AirPod هي سيارة تعمل بالهواء المضغوط من تصميم شركة التكنولوجيا MDI، من لوكسمبورغ ، ومن شركة السيارات الهندية تاتا موتورز. على عكس ما يبدو ، لا تتحرك المركبة بواسطة طائرة نفاثة تدفعها للأمام كما في الأفلام الخيالية. مع ثلاث عجلات فقط ، فهي تستخدم محركات تعمل بالهواء المضغوط تعمل بالهواء المضغوط لقيادة المكابس. هذه ، بدورها ، توفر إمكانية التنقل للسيارة التي لا تحتوي على عجلة قيادة. الاتجاه هو نوع من "عصا التحكم".
"اللعنة! كيف لم يفكر أحد في استخدام الهواء المضغوط في السيارات من قبل"؟ هذه الفكرة ليست ثورية. استخدمت عربات الترام القديمة ، التي كانت شائعة في بداية القرن العشرين ، بالفعل تقنية مماثلة ... لكن ما أراد الفرنسي غاي نيجر ، مبتكر MDI ، تطويره هو سيارة صغيرة ، بسعر مغري وخالٍ من التلوث ليتم تداولها في المراكز الحضرية.
مزج التكنولوجيا القديمة مع التصميم المستقبلي ، فإن AirPod تتسع لثلاثة أشخاص ، بمن فيهم السائق ، وتزن 200 كيلوغرام ، وبها خزان وقود بسعة 200 لتر من الهواء. وفقًا لـ MDI ، تتمتع السيارة باستقلالية تبلغ 128 كم ، وهي قادرة على الوصول إلى 80 كم / ساعة ويمكن إعادة التزود بالوقود في غضون خمس دقائق بتكلفة يورو واحد فقط - وذلك بسبب الاستخدام في أوروبا وفي بعض الولايات الأمريكية إطارات قياس الغاز في محطات الوقود مشحونة.
كما طورت الشركة نموذجًا بخيار يزيد من مدى السيارة إلى 800 كيلومتر مع إضافة البنزين الذي سيتم استخدامه لتسخين الهواء في غرفة الضغط. في هذا النموذج ، على وجه التحديد ، سيكون هناك انبعاث غازات مثل أكسيد النيتروجين وثاني أكسيد الكربون في الغلاف الجوي ، ولكن بكميات منخفضة.
هيكل AirPod خفيف ويتبع نموذج سيارة ذكية، صغيرة ومضغوطة. المشكلة هي أن من يجلس في المقعد الخلفي يجب أن يجلس وظهره للطاقم الآخر. هناك مشكلة أخرى تترك شيئًا مرغوبًا فيه وهي استقرار السيارة ، خاصة على الطرق الضحلة.
هواء مضغوط
الشركة MDI، من لوكسمبورغ ، التي تقوم بتوريد المحركات لـ تاتا موتورز، تم البحث عن أدوات التكنولوجيا التي تستخدم الهواء المضغوط لأكثر من عشرين عامًا. على ما يبدو ، قامت مجموعة Tata بشراء تقنية محرك الهواء المضغوط لاستخدامها في طرازات تاتا نانو، التي تعتبر واحدة من أرخص السيارات في العالم ، وبالتالي تجعل السيارة أكثر اقتصادا للمستهلك الهندي.
حاليًا ، تم شراء التكنولوجيا أيضًا من قبل المجموعة الأمريكية محركات صفر التلوث، التي تسعى إلى إدخال السيارة في السوق الأمريكية ، تستجيب تمامًا لمركبات الطاقة النظيفة.
يتم اختبار النماذج الأولية بواسطة KLM و الخطوط الجوية الفرنسية لاستخدامها كمركبات عديمة الانبعاثات في المطارات في أمستردام وباريس على التوالي.
ا AirPod انتقل إلى المرحلة الثانية من الاختبار قبل الإطلاق الرسمي ولم يتم تحديد السعر بعد. لمعرفة المزيد حول هذا الموضوع ، قم بزيارة الموقع الرسمي.
